Ló kiképző eszközök - Spurs
Miért használják a Spurs-t?
A kannákat kétféle célra használják. Az első a láb használatának biztonsági mentése. Ez azt jelenti, hogy ha egy lusta vagy érzéketlen ló nem reagál a lábra, akkor a kanyarodást alkalmazzuk. Sok angol versenyző inkább a terményt használja a sarkantyú helyett erre a célra.
A másik indok az, hogy a kanyarokat rendkívül pontos lábsegélyek nyújtására használják, különösen magas szintű taposás vagy díjlovaglás esetén.
A jó lovas azonban ritkán használ spurcsokat, és sok angol versenyző soha nem is viseli őket.
Spur-kiképzésű ló
Az egyik bosszantó dolog, amellyel előfordulhat, főleg a nyugati világban, a ló, amelyet „felfuttattak”. Ennek megoldása lehetséges, de időbe telik.
Egy sarkantyúval kiképzett lovat lovagolt valaki, aki mindig a sarkantyút használja a ló kijátszására, ahelyett, hogy helyesen használja a lábát. Ezt leggyakrabban a hordóversenyen és a rodeónál lehet megfigyelni, de a vadász-jumper világban is át lehet futni rajta.
Még ennél is rosszabb a kanyargátló, ahol a lovat kiképzik, hogy álljon le, amikor mindkét kanyarokat alkalmazzák. Válaszom erre mindig: „ha a láb megáll, akkor mit jelent?”
A bátorítás
A kannákat könnyen visszaélhetjük, és a következőket mindig szem előtt kell tartani:
- A tapasztalatlan lovasoknak nem szabad megengedni, hogy kancsót viseljenek. Csak akkor kell bevezetni, amikor a versenyző független üléssel rendelkezik, és jól irányíthatja a lábát, és csak akkor, ha szükséges. Minden versenyzőt, aki túlságosan támaszkodik a sarkantyúra, el kell ruházni.
- A sarkantyú soha, semmilyen körülmények között sem szabad megtörni a ló bőrét. A sérülések közvetlenül a kerület mögött, vagy a fehér foltok ezen a területen, amelyek nem képezik a mintázatot, a jelenlegi vagy a múltbeli erőszakos visszaélésekre utalhatnak, és jelezhetik az övharc gyakorlását.
- A serkentés soha nem lehet az első lehetőség. Egy igazán jó motorosnak ritkán kell forszírozásra.
Kerekes sarkantyú
A zsinóros sarkantyúkat kizárólag a nyugati lovaglásban látják. A spirálnak lapos, mozgatható korongja van, rajta pontok vannak.
A laikus ember számára a sorban sorolt sarkantyúk kínos eszköznek tűnnek, és ellenük történt némi visszhang. Egyes lovasok úgy vélik, hogy természetüknél fogva kegyetlenek és soha nem szabad használni.
Helyesen, a sorszögű sarlót „gördítik” a ló oldala mentén, és soha nem ütik bele. Ez egy könnyű „szúrófúrás-fasz” vagy bosszantó csiklandozás, amely motiválja a lót mozogni.
Visszaélés esetén azonban a sokszínű sarkantyúk sokkal látványosabb sérüléseket okoznak, mint más fajta. Emellett a durvaság különböző szintjei vannak. Még soha nem láttam, hogy egy jó cowboy használjon egy különösen kemény sarkon. Nézze meg a sorszám hosszát és számát. A hosszú, éles sora nehezebb, mint a rövid, lapos. Minden bizonnyal vannak sokszínű öntött formatervezési minták, amelyeket túl durvanak tartok, bárki másnak, mint a bántalmazóknak.
Spurs vadászat
A szokásos angol kanyargót általában vadászkanálnak hívják. Az angol sarkantyúknak csak egy rövid „terméke” van, amely lecsúszik a sarokból.
A sarkok hossza és élessége változó. A vadkanyarokat egy lusta ló motiválására használják, nagyon könnyű csappal vagy ütéssel, de soha nem elég kemény ahhoz, hogy károkat okozhasson. Elsősorban a vadászatban használják, elsősorban azért, mert a legtöbb vadász olyan kampós nádot vagy vadászati ostorral szállít, amelyet nem a ló számára terveztek. Néhány show-jumper is inkább inkább ugrik vadkaccsal, akár ostor helyett vagy mellett. Személy szerint azt hiszem, soha ne használd mindkettőt, de én én vagyok.
Díjlovaglás
A díjlovaglás általában hosszabb, mint a vadászbőr, így a lábát nem annyira befordítják. Angliában a leggyakoribb mintát „Wales hercegének” nevezik. A kontinentális Európában a kis sorakat gyakran látják a díjlovagláson. Ezeket néha „német díjlovaglásnak” hívják.
Díjlovaglási sebességet használnak a lábsebesség pontosságának növelésére magasabb szinteken, ahol például a szárnysebesség és a repülési váltás segítése rendkívül hasonló lehet. Nem a ló motiválására, hanem az utasítások világossá tételére szolgálnak.
Dummy Spurs
Spurs szükséges a Grand Prix díjlovagláshoz. Őket szintén várják a show ringben. Néhány ember azonban egyáltalán nem hisz a kannák használatában.
Ennek eredményeként lehetőség van „dummy” kancsók megvásárlására. A próbabábu egyáltalán nem rendelkezik tényleges „öntéssel”, amely csak egy fémhurok, amely a csomagtartó sarkán fut. Vagy lehet, hogy nagyon rövidek az abroncsok, amelyek gyakran kifelé mutatnak. Vagyis „dummy spurs” -nek nevezzük őket, mert oktatási segédanyagként teljesen haszontalanok. A próbabábut kizárólag a megjelenéshez használják - a részvétel megjelenésének kiegészítéséhez vagy a versenyszabályok teljesítéséhez anélkül, hogy valódi sarkantyú viselne.
Vannak zavaróan, hogy a 'dummy spur'-t bármilyen spur-ra hivatkoznak, anélkül, hogy rajta lenne. Néhány nyugati' dummy spurs'-ban olyan hamis sorszámú is van, amely túl rövid ahhoz, hogy bármilyen hatással legyen. A valódi jelentése azonban egy haszontalan sarkantyú, amelyet csak azért viselnek, mert úgy néz ki, mintha borotva viselne.
